http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11453 Sat, 24 Oct 2026 21:45:45 GMT 2026-10-24T21:45:45Z http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11886 Autonomía armamentística y límites jurídicos en los conflictos armados Zagari, Salvador José Esta investigación analiza la compatibilidad de los sistemas de armas autónomos con el Derecho Internacional Humanitario, partiendo de que la ausencia de una regulación específica no impide la aplicación del régimen vigente. A tal efecto, examina los principios de distinción, proporcionalidad y precaución, prestando especial atención a las limitaciones técnicas propias de la inteligencia artificial y su incidencia en el cumplimiento de las normas que rigen la conducción de las hostilidades. A partir del análisis normativo, jurisprudencial y doctrinal, se concluye que el principal desafío jurídico no radica en determinar si el Derecho Internacional Humanitario resulta aplicable, sino en precisar hasta qué punto la autonomía puede ampliarse sin comprometer el cumplimiento efectivo de dichas obligaciones. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11886 2026-01-01T00:00:00Z http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11883 Políticas de inclusión vs estigma social : un análisis sobre la reinserción laboral post penitenciaria Alonso Vicenzi, Mora La extinción de la pena privativa de la libertad constituye un momento jurídico de particular relevancia, en tanto marca el cese formal del ejercicio del poder punitivo estatal sobre la persona condenada. Sin embargo, el cumplimiento de la sanción no implica, en los hechos, una restitución plena e inmediata de los derechos en condiciones de igualdad material. Tal como se desprende del análisis normativo y empírico del trabajo, si bien el ordenamiento jurídico argentino reconoce que la finalidad de la pena es la resocialización y la reintegración del sujeto a la sociedad, la extinción de la pena suele ir acompañada de un escenario de exclusión social y laboral que contradice dicho objetivo. El egreso del sistema penitenciario deja al liberado en una situación de vulnerabilidad agravada, producto de la estigmatización social, la desconfianza de los empleadores y la ausencia de políticas públicas eficaces que acompañen esta etapa crítica. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11883 2026-01-01T00:00:00Z http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11855 Multiparentalidad : del binomio filial a la multiparentalidad. Un análisis desde el derecho de familia y los derechos humanos Castillo, Flavia Anabella El derecho de familia argentino experimentó en las últimas décadas, un proceso de transformación vinculado a cambios sociales, culturales y tecnológicos, incidiendo en la estructura de las relaciones familiares, de los modelos de familia actuales. Uno de ellos es la ruptura del patrón clásico del binomio filiatorio (madre-padre / madre-madre / padre-padre). Actualmente nuestro Código Civil y Comercial de la Nación en su artículo 558 establece "Ninguna persona puede tener más de dos vínculos filiales, cualquiera sea la naturaleza de la filiación" (CCCN, 2015, art. 558, párr. 3). Por lo tanto la noción de multiparentalidad emerge como respuesta a los desafíos planteados de filiación ya sea por Técnicas de Reproducción Humana Asistida (TRHA) o por adopción plena. La base de la Multiparentalidad es la filiación, lo cual se relaciona estrechamente con la familia, dando lugar a los nuevos modelos familiares existentes en nuestra sociedad desde hace tiempo, fuera del binomio filial clásico. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11855 2026-01-01T00:00:00Z http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11854 Proyecto de regulación de bicicletas : propuesta normativa Nieva Orellano, Manuel Esta tesina nació de una pregunta bastante concreta: ¿por qué en Argentina cualquier conductor de auto está obligado a tener seguro, patente y licencia, pero el ciclista que comparte la misma calle no tiene ninguna de esas obligaciones? Por esta problemática es que en este trabajo desarrollaremos sobre la necesidad de un marco normativo nacional para utilizar las bicicletas tanto convencionales como eléctricas en Argentina. Vamos a explorar estadísticas de movilidad tomando como principal enfoque a la CABA, normativas internacionales principalmente de Países Bajos y España, y vamos a proponer una nueva ley que las regule e introduzca ideas innovadoras como un registro, seguro y normas de circulación vehicular. El trabajo analiza la necesidad de un marco normativo nacional que regule el uso de bicicletas convencionales y eléctricas en Argentina. Para eso, se examinaron estadísticas de movilidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires entre 2010 y 2020, se estudiaron los modelos regulatorios de Países Bajos y España, y se elaboró una propuesta de ley que unifique los criterios en materia de registro, seguro y circulación. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/11854 2026-01-01T00:00:00Z